Espelho Olho Chinês de volta na CKAP

Na terra do Tio Sam, Brasil invadindo os Rats. rsrs

Reparem nos Bancos deste Ford Modelo A 1931 Rat.   É isso mesmo pessoal, Café Pelé representando os Rat lá fora. rsrsrs

FSA - Fundação Santo André

A CKAP Kustom Shop estará com estande montado nesse domingo dia 13/11/2011 a partir das 8:00h

no encontro de autos FSA - Fundação Santo André !

Av. Principe de Gales, 821

Santo André - São Paulo

CKAP no Hot Style 2011

Fotos Hot Style 2011

Auto Show Anhembi 11/10/2011

Alphaclassic 2011

 

Hot Style 2011 - ABC

Vem ai...

O evento que reune todas tribos do movimento Custom do Brasil!

 Avenida Kennedy, 1155 / São Bernardo do Campo-SP

Ginásio Poliesportivo

A origem dos Hot Rods

Nos dias de hoje, já se tem escrito muito sobre a história dos Hot Rods. A origem pode ser apontada para a década de 40’s, pouco antes do final da Segunda Guerra Mundial, mas antes da I Guerra Mundial alguns carros já eram modificados, essas modificações eram muito populares entre os mais abastados nos EUA e Europa.

Na década de 30’s muitas pessoas viraram adoradoras de velocidade, e consequentemente os carros eram modificados para correrem nos lagos secos da Califórnia, mais precisamente no nordeste de Los Angeles, sob as regras da (STCA) Southern California Timing Association. Este tipo de corrida cresceu, e teve popularidade após a Segunda Guerra Mundial. Sendo assim, até o início da década de 50’s houve uma série de fatores, principalmente em um só lugar, no sul da Califórnia, que criaram um ambiente exclusivo para a cultura dos Hot Rods.

Os carros utilizados para as corridas eram os antigos da época, na maioria da vezes Fords, e para que pudessem vencer, nescessitavam de modificações para reduzir o peso e melhorar a aerodinâmica, a maioria consistia em retirar todas as partes não essenciais, como os paralamas, capô, pára-choques, pára-brisas e teto. As de performance eram feitas por meio do ajuste e/ou substituição de um modelo mais poderoso. Na década de 60’s foram consideradas para melhorar a aparência, e eventualmente os modelos cupê e sedã se juntaram a elas. Porém esses modelos mais pesados ​​foram submetidos à várias grandes modificações como o corte do teto e a inclinação do párabrisas para trás.

As corridas ao passar dos anos aconteciam com maior freqüência, e terríveis acidentes com um alto número de vítimas também aconteciam com maior frequencia, sendo assim os Hot Rods foram marcados como uma ameaça social, onde foi requerido um maior controle ou, até mesmo a eliminação dos mesmos.

Em 1937, a STCA foi formada, desenvolvendo um sistema de cronometragem mais sofisticado junto com novos procedimentos de segurança, assim elevando o esporte a um nível profissional. Em 1941, uma publicação mensal chamada Revista Throttle foi concebida com a finalidade de acompanhar os resultados das corridas, apresentando alguns dos melhores carros, e também reportagens sobre segurança e novos problemas de velocidade.

Mas em 1941, quando os EUA se envolveu na Segunda Guerra Mundial, as grandes corridas teriam que esperar. Com o fim da guerra, muitos pequenos aeroportos militares em todo o país foram abandonados ou eram raramente usados. Estes foram liberados para Rodders em todo o país para competir em corridas marcadas. Com as corridas ganhando popularidade novamente, muitas revistas e associações da categoria, tiveram a necessidade de uma organização para promover as imagens de Hot Rodders.

Mesmo com a volta das corridas e com a popularidade as grandes montadoras ofereciam automóveis com desempenho muito maior, fabricaram carros mais modernos, mais espaçosos para os passageiros, e com menos esforço de ajuste do carro. Os Hot Rods do passado começaram a minguar e acabaram sendo superados. A crise petrolífera de 1973 exortou as montadoras a oferecer segurança e eficiência do combustível em relação ao desempenho. Isto, obviamente, levou ao ressurgimento do interesse em Hot Rods novamente.

Enquanto pessoas apaixonadas por velocidade, desejo de liberdade e criatividade, os Hot Rods continuarão vivendo eternamente como uma das favoritas máquinas dos sonhos.

A origem dos Hot Rods é muito interessante, de fato.